近日，有媒体报道，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福与京东集团董事局主席兼CEO刘强东进行了会谈。双方表示将在既有基础上，进一步深化合作，把电商、物流、仓储、大数据分析等方面的技术优势嵌入铁路网，利用高铁网络优势和快捷优势，合作开发高铁快运等现代物流业务。

今年“双十一”全国电商快件大约10.5亿件，同比增长35%，对全国物流的能力要求更高。铁路再次“插足”电商黄金周，铁总与京东商城、阿里天猫和顺丰快递等企业联合推出的干线运输和高铁快运物流服务，可谓赚足眼球。特别是，依托高铁快运优势，“复兴号”首次试水“双十一”就取得了开门红，合作推出的“极速达”、“当日达”、“次晨达”等快捷物流产品也深受青睐。铁路专为电商网购服务开辟的“电商专列”、“行邮专列”等多条运输通道，也助力铁路物流运输量直线攀升。可以看出，这不仅是我国物流产业链的升级，更是铁路落实中央深化改革的有力措施和显著成效。

当前铁路的发展已然不是客运一家独大，大宗货物、高铁快运、集装箱、零担等货运产品开始复苏，展现出的活力也不容小觑。这一变化所传递出的是国际形势发展导向，显示出的是中国铁路货运品牌在社会市场中日益凸显的地位，以及中国乃至世界物流发展的大格局、大趋势。

此次京东集团与铁总“联姻”，表达出在其自身发展的进程中，需要与铁路合作提高运输效率，增强买家的认同感和“好评”，很大程度也上折射出铁路运输在我国市场经济发展中占有重要一席。再者说，京东是电商行业的“领跑者”，具有仓储、物流和大数据等多方面优势，铁路作为运输载体，拥有全国化的运输网络和充足的运载工具，其安全性能好、速度快、成本低的优势也是其他运输形式所无法比拟的。可以想象的是，此次铁路和京东的强强结合，将带来物流界的“革命”。

铁路“联姻”电商，早已不是什么稀奇的事，今年以来，铁总就多次向阿里巴巴、腾讯两大公司伸出橄榄枝。笔者认为，这既体现了铁路部门坚持以人民为中心、坚持以市场为导向的新作为，更展示了铁路部门贯彻落实党的十九大精神、深化铁路改革发展的新形象，我们期待铁路的明天会更加美好灿烂。（四川视窗网评论员:王伟 程礼松）